Okolo Zlína (část. 1)
Do hospody se nedálo, protože byly zavřené a kultura žádná. Mohli jsme se dívat na televizi, dělat si své koníčky nebo se projít a hlavně chodit do práce. Pokud někdo neměl Home Office.
Dívat se na televizi už nás nebavilo. Koníčky každý měl ale už nám lezly ušima. Do práce jsme nechodili, protože jsme měli Home Office, a tak nám ve volných chvílích zbývala už jenom jedna možnost. Jít se někam projít. Z toho vzniklo procházení Okolo Zlína.
Bylo to doslova odreagování, které nás přivádělo na jiné myšlenky v době řádění Covidu 19. Protože v televizi nebylo nic jiného než informace o Covidu a jak všichni víme stále se dívat na televizi, která nás neustále masíruje strachem vede spíše k nemoci.
1. trasa Zlín (zast. Školní) - Místní část Zlína-Jaroslavice (16. 1. 2021)
Jednou jsme šli na malou vycházku ze středu Zlína do jedné místní části konkrétně do Jarolavic. Když jsme přišli na Kudlov, který byl po trase, tak můj kamarád (v současně době je i můj kolega z práce) řekl, že má myšlenku jít okolo Zlína. Dokonce měl i trasu. Slovo dalo slovo a turistika v době Lockdownu kvůli řádění covidu 19 mohla začít.
- Délka trasy: 6 km.
2. trasa Místní část Zlína-Jaroslavice - Želechovice nad Dřevnicí (6. 2. 2021)
Na trasu jsme vyrazili celkově tři. Já a moji dva kamarádi. To taky poznáte podle tří panáku na první fotce. Flaška rumu byla taková dezinfekce. Trasa vedla Jaroslavickými Pasekami. Abych pravdu řekl údolím Jaroslavických Pasek jsem jezdíval na kole ale po cyklistické trase. V tomto údolí jsem byl poprvé. a bylo tu opravdu nádherně. Trasa končila na železniční zastávce.
- Délka trasy: 7 km,
- Od začátku: 13 km.
3. trasa Želechovice nad Dřevnicí - Horní Lhota hájena (21. 2. 2021)
Další trasu jsme šli opět tři, tentokrát se ovšem jeden člen vyměnil. Místo jednoho kamaráda šla teta mého kolegy z práce a autora celého okruhu. Trochu nám nasněžilo ale ze strany Želechovic na Dřevnici to pořad ještě šlo. Ze strany Želechovic nad Dřevnicí jsme šli kolem Ekofarmy Lípa u Zlína. Ovšem po překonání sedla, kde je turistický rozcestník Pod Slavickým kopcem začalo peklo. Na lesní cestě byla souvislá vrstva ledu a ta pokračovala až do cíle trasy. Po trase někteří z výletníků navštívili i Zříceninu hradu Sehradice.
- Délka trasy: 12,4 km,
- Od začátku: 25,4 km.
4. trasa Horní Lhota hájena - Vizovice (28. 2. 2021)
Trasy jsme se snažili procházet v neděli. Ono to bylo taky takové symbolické ukončení týdne. Během týdne nastala obleva a díky ní tato trasa byla lépe schůdná. Ovšem, kde nezasvítilo slunce byl ještě sníh. Trasa vedla až do Vizovic na náměstí. Na turistickém rozcestí Pod Suchým vrchem jsme potkali skupinu co opékala špekáčky.
- Délka trasy: 14,8 km,
- Od začátku: 40,2 km.
5. trasa Lhotsko - Jasenná (7. 3. 2021)
Další trasa v pořadí už pátá, nezačínala ve Vizovicích na náměstí ale ve Lhotsku. Ze Lhotska jsme šli po žluté turistické trase až k turistickému rozcestí Pod Suchým vrchem. Složení naší turistické skupiny bylo stejné jako u předchozí trasy. Trasa vedla přes nejvyšší vrchol Vizovických vrchů Klašťov, kde byla zasloužená přestávka. Dále jsme pokračovali přes Pozděchov.
Z Vizovic až do Pozděchova jsou náspy nedokončené Baťovy dráhy Vizovice - Pozděchov - Valašská Polanka.
Já a můj kolega z práce jsme "Drahaři" a tuto možnost jsme si pochopitelně nenechali ujít. A proto jsme zamířili naše kroky k této nedokončené trati. Je až neuvěřitelné, jako to byla na tu dobu stavba. Dále u obce Pozděchov byl nejvýchodnější bod celého okruhu. Trasa končila v Jasenné.
- Délka trasy: 18,4 km,
- Od začátku: 58,6 km.
6. trasa Jasenná - Trnava (14. 3. 2021)
Pro mne jednoznačně nejkrásnější trasa. Dále jsme pokračovali po nedokončené trati až k obci Lutonina, kde jsme se od neskončené tratě odpojili a pokračovali jsme do kopců k obci Deštná. Při stoupání na první hřeben jsme se ztratili a hledání správné cesty, která by nás zavedla turistické červené značce a k turistickému rozcestníku Nad Chrastěšovem, nebylo snadné. Po nějaké době jsme od červené turistické značky odpojili a šli jsme k Bývalému testovacímu polygonu rally.
Polygon vznikl v roce 1985 a testovala se zde kapitalistická značka Audi.
Ona samotná vesnice Dešná je nádherná svými krásnými roubenými domy. Z vesnice Dešná jsme pokračovali lesem do Obce Všemina. V lese jsme opět hledali, kudy máme jít. Za obcí Všemina je vodní nádrž Všemina. Za touto vodní nádrží to bylo už jenom překonání jednoho vrcholu na Papradné a cíl už byl v dohledu. Trnava. Trasa končila u pivovaru Vraník.
- Délka trasy: 13,7 km,
- Od začátku: 72,3 km.